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ブログ引越ししました

本日9月1日からアメーバブログに引越しをしました。

              ↓

これからはPaddockな日々 2nd をまた宜しくお願いします。


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お別れ [日々日常]

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2004年に購入してずっと乗ってきた愛車

HONDAオデッセイアブソルートを今月末に手放すことに有りました。

今までシルビア~シビック~ランエボとスポーツタイプばっかり乗ってきて
ステップワゴンとかのミニバンなんか買わないよと思っていた20代前半、

ミニバンが必要な環境にライフスタイルが切り替わり
丁度デビューしたRB1オデッセイスタイルに一目ぼれをして初期型を2004年に購入。

当時は車業界にいた為、色々とカスタムしたり旅行好きのため、

日々の通勤のほかに日帰り四国にうどんを食べに行ったりと

当初は年間25000kmを走る大活躍。


そんなオデッセイも購入から7年目に入り現在の走行距離は113000kmを突破、

エンジンはまだまだ元気ですがサスペンションなど大分ヘタリを感じるようになってきました。
乗り潰すまで乗るぞと思っていたのも最近はなんだかもやもやした日々が続いていました。

1番長く所有していた車だけに愛着も1番ありますが
ここ数年のスタイルの変化に乗換えを決心しました。

すでに引き渡す為の元に戻す作業も完了して
このオデッセイに乗るのも寂しいけれど後少し。

 

そして、色々考えていたのですがこのSO-NETのブログ

「Paddockな日々」も今月をもって終了することを決めました。

いや、終了と言うよりは引越しですね。

パドック入社当初からこのブログを初めて色々な出来事を書いてきましたが

昨年よりパドックHP内でスタッフブログが始まり記事が重複するようになってきました

また各メーカーの守秘義務が強くなり個人ブログといえど業界に関わっている為

おいそれと新しい物の記事が一般の方よりも書くことが出来なくなり

更新頻度が次第に少なくなってきました。

またIphoneを購入して昨年よりミクシィを始めた時

スマートフォンからの記事の投稿が凄く便利でSO-NETにはこれが無いんですね。

なので基本スタンスは変えずにもう少しさくっと更新していけるような

環境が出来るブログに引っ越そうと思っています。

このブログは読み返してみてここ数年間の思い出が沢山入っているので

このまま残しておきます。

新しい引越し先が決まったら1番上の記事にリンクを張りますので

今までこの1個人のブログを見てくださった方にまた訪問してもらいたいと

思っています。

2010年も3分の2が経過しましたが本当に変化の大きな年になりました。

不況や色々なネガティブなことで日本は正直今病んでいると思いますが

それでも気持ちは楽しく日々を過ごしていきましょう。

2年ちょっとこのブログを見てくれてありがとうございました。

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バイクハウス パドック:セールスtima(タラ)

また新しいブログでお会いしましょー


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ここんとこの1週間 [仕事の話(バイクショップ)]

あちー (;´Д`)あちー (´□`。)あちー (/TДT)/

あちー ( ̄_ ̄ i)あちー ( ̄Д ̄;;あちー(-。-;)

ほんっとに連日の猛暑で頭も体も溶けそうです(;´Д`)

寝室にクーラー無いのがやっぱりキツイデスね(´□`。)

先週の定休日は奥さんの希望で

伊豆の白浜海岸に行って来ました。

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沖縄の海をこよなく愛している私は

伊豆の海ってあんまり行った事無かったんですが

下田まで行けばこんな綺麗な海があったんですね。

ちょっと感動。

見るだけのつもりが念のため(?)持ってきておいた

短パンに着替えて腰まで使って遊んできました。

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帰りに寄った上の山亭のご飯も美味しかったです。

五目ラーメン、海老チーズ春巻き、さざえ丼。

伊勢海老ラーメンもあったのですが

小市民なんで注文しませんでした(´・ω・`;A)

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翌日にはDUCATI ムルチストラーダ1200Sが入荷

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パニアケース、前から見るのと

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後ろから見るのでどうしてこんなにも幅が違って見えるんでしょうか?

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とりあえず開梱してバッテリー繋いで

依然受けた講習のとおり機能を再確認

いやー、欲しいっす(。-`ω´-)

サキダツモノガマッタクナイデスケド…

そして不意に入荷してきた

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DUCATI 996sps 1999モデル。

これも凄いです。

アフターオーリンズにスタックメーター、オールドライカーボン外装に

ビーターアルミタンク、マルケジーニマグホイールetc…

また乗ってみるとこの頃のDUCATIの味がぎっしり詰まっていて

とっても面白い、遊びが無くて格操作がダイレクトで

ツーリングには向かないけど、ひたすら走りに没頭したい時は

最高の1台に近いですね。

spsやRモデルはあんまり乗ったことが無いですけど

これまたいやー、欲しいっす(。-`ω´-)

マタマタサキダツモノガマッタクナイデスケド…

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そして今日は明日8/1から発売のKawasaki Ninja400Rが入荷。

Ninja650R(旧ER-6f)譲りの質感で400ccには見えないですね

ライムグリーンキャンペーン用に試乗車で登録する予定なので

来週以降、是非乗りに来て下さいね。

PS、大好きな水曜どうでしょうが4年ぶりに旅に出たそうです。

年内には新作が放送されるかな?すっごく楽しみヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ノ


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雨が降りそう夏のパドックツーリング [仕事の話(バイクショップ)]

7/11(日)夏のパドックツーリングを行いましたー

前の日の土曜日が晴天で日曜が70%の天候でしたが

午後までは雨が持ちそうだったので、決行しました(`・ω・)=3

 

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でも朝から何時雨が降ってもおかしくない天気だったので

皆さん集まってくれるかなー?と思っていたら

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結構集まってくれました。

でもここ2年位(特にリーマンショック以降)

バイクを降りてしまう方や時間の取れない方も多くなってしまい

私がパドックに入った直後の晴天の60~80台での大勢のツーリングが懐かしいです。

メーカーも販売店もそれぞれが頑張ってオートバイ業界を盛り上げていかないとですね。

 

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私は春に続いてハスクで参加

実はS4Rsのタイヤをこのツーリング用にミシュランのパワーピュアに

履き替えたんですが、皮むきをする時間が無く

いきなりツーリングで雨が降ったら間違いなく逝くと思い(((=ω=)))ブルブル

モタード車で参加しました。(高速以外の山道だったら楽しいしね)

 

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天候が心配で休憩場所ごとに行き先を決めるツーリングになりましたが

約200km弱の走行で丁度良いツーリングでした。

梅雨明けに同じコースをS4RSでもう1回走りたいですね。

ツーリングの詳細はパドックのブログでも紹介してますので

こちらも見てくださいね


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近況報告 [日々日常]

お久しぶりです

先月6月20日の夜、祖母が他界しました。

体調もちょっと持ち直して、8月~もしかしたら年明けまで頑張ってくれるかもねと

話をしていた矢先でした。

亡くなった後は、病院~自宅、通夜葬儀、初七日とばたばたした日々が

続いています。

 最近になってようやくちょっと落ち着いてきましたが

2月に倒れてから約5ヶ月の入院

今までずっと一緒に暮らしてきた祖母なので家に帰って遺影を見ても

なんだか不思議な感覚がずっと続いています。

 

これから49日、初盆など多分1年位はばたばたした日が続くと思います。

今年に入ってからはミクシィの方が簡単に更新できるので

マイミクの皆様からのお言葉にとても力を頂きました。

このブログもここで辞めてしまうのも…という思いもありますので

去年までのような更新は出来ませんが、ぽつぽつ更新していきますので

お時間があったらまた見てくださいね。

身近な人が亡くなるって言うことは大変なことなんだと

改めて感じています。


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久々のタンデムツーリング(富士山中湖) [日々日常]

どうもー、久しぶりのツーリングネタです。

木曜日の定休日に会社のメンバーと平日休みのお客様と

山中湖方面へツーリングに行ってきました。

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その数18人。平日なのに集まりますねー

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当日は気温が高く、メッシュジャケットを着ていきましたが

富士に行くにつれて段々寒くなってきて長袖を下に着てくれば良かったと後悔

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山中湖、湖畔レストランで昼食

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中はアンティーク博物館のような内装でした。

 

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パスタランチを注文しましたが、これがまた超こってりの

明太子スパ!その他3名も同じ注文でしたが最後のほうは

ぐったりしていました…

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今回は奥さんも久しぶりに行きたいと行ったのでタンデムツーでしたが

W650が無く快適タンデムが出来るバイクが無かったので

会社のレンタルバイクのムルチストラーダ620を借りてきました。

初めて長距離を乗ってみてムルチの1100よりクッションが前すべりに

なってしまって帰りはちょっと腰が痛くなってきましたが

S4Rs以上のアップポジションで運転しやすかったです。

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本日のメイン目的地のはずだった花の都公園はご覧の通り

花はまったくありませんでした…

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奥さんは花より何か野草を探し始めてます

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なのでここは記念撮影だけ~

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そのまま帰るのもなんなのでちょっと先にある忍野八海で観光

よもぎもちを食べながら池へと移動

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忍野八海は初めて訪れましたが物凄い綺麗な所でした。

今度車で来てのんびりしてみようと思います。

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こうやって見ると道中気持ちよく走ってますが

途中で大粒の雨が降り、雨具をまったく持っていなかったので

悲惨な状況になりました。

でも久々のツーリングは楽しかったです

やっぱり快適にタンデム出来るバイクが欲しいですね

お金ないですけど。。。

 


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ライディングスクール [仕事の話(バイクショップ)]

お久しぶりです、就寝前に寝付くまで愛用している

PSP液晶が日に日に残像や映像が分裂してきているのですが

これは液晶交換しか道は無いのでしょうか?(ノω・、)

寝る前のWE2010が楽しみなのに…

 

話しは替わりまして、藤枝市にあります教習所

「マジオドライビングスクール」さん

当店はこちらの教習車両の整備をしていますが

不定期で開催されているライディングスクール

パワーアップスクール

このスクールの休憩時間に試乗等をしてもらおうと

パドックから試乗車を持ち込んでいます。

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持って行く車種は様々ですが人気があるのは

HONDA CB1100、VTR250

DUCATI MONSTER696

とかですかね、CB1100は試乗できるところも少ないので

皆さん興味があるみたいです。

M696はやっぱりDUCATIに乗ったことの無い方が試乗されますね。

以外に人気なのがVTR250。

リッターバイク所有の方が試乗するとこの軽さと250ccエンジン

面白いみたいです。

ここ最近はHONDAが良い意味で勢いがありますね。

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CB1100もDUCATIとかツイン&シングル系の車両に乗っている人が

試乗をするととても良い感触の答えが返ってきます。

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そして125ccクラスのPCXも人気が高いですね。

ただ、どちらも現在非常に品薄ですo(´д`)o

初回予約分が入荷してきているので

パドックではCB1100&PCXともに在庫がありますが

これも売れてしまったら次回入荷は8~9月頃になるみたいです。

不景気の為、海外生産や生産ライン自体の調整もあると思いますが

車両にしても部品にしてももう少し潤沢に供給が出来るように

してもらいたいですよね。ε-(;ーωーA

         

 

 


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Yassy Cup R1 [モタード]

GWの中日だった5月2日に長野県 伊那サーキットで開催された

MOTO1ライダーYassy主催のモタード&ミニバイク走行会

「Yassy Cup R1」に参加してきました。

思えば4月にMV.AGUSTA Japan主催のトライモタードに参加しようとして

当日4月なのに大雪の為、中止となって以来、初のモタードイベント参加です。

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取り敢えずはハスクの保安部品を外していって

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サーキット仕様へチェンジ。

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夜中の12時に会社のハイエースを借りて伊那まで出発です。

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会場に到着して、何も解らないまま、バイクの準備を始めます。

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バイクのサーキットイベントには始めてきましたが

1人だけでの参加はやっぱり寂しいですね。

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受付を済ませて、ヤッシーの説明を聞いてまずはコースIn&Outの練習をしました。

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会場はハスクが多かったですねー、ハスク乗っている人ってこんなにいたんだ

と言う感じでした。街中よりサーキットの方が生息率が高いんですね。

その他外車モタはKTMが2台ありました

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今回、本当に1人きりだとどうしようと思っていましたが

丁度横に、アルタイヤ(ハスキーストア横浜)さんのグループがあり

ちょっと寂しい気が紛れました。

やっぱり、アドバイスを聞いたり色々話しが聞けるのは良いですよね。

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今回85台の参加人数が集まり、当初あった

匠(上級)クラス・玄人(初級~中級)のほかに初心者クラスが出来ていて

私は玄人クラスのままでした。

はっきりいって、ハスク乗り始めの初めてのサーキットなので玄人クラスでは

全く他の方に追いつけません。

でも、サーキットはやっぱり走っていて楽しいし、抜かされてもライン取りなど

色々と勉強になります。

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ヤッシーなどトップライダーとも気軽に話が出来る敷居の低さが

モタードの良いところですね。全体的に楽しい雰囲気が漂っていました

空き時間は色々と散策。

NMRの皆さんです。

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NMRのShinさんと少しお話しをすることが出来ました。

 

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NMRの方々は大所帯でたしか11台での参加でした。

皆でワイワイ楽しみながら1日楽しんでいましたね。

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 お昼にはKRAZyさんが到着して即売ブースで販売していました

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Tシャツパーカーで悩みましたが新作のTシャツを買いましたよ

匠クラスではTOPライダーも一緒に走っていました。

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ご存知Yassy

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初めて生の走りを見ましたが本当にスムーズで別格の早さでしたね。

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SM450RR、1度でよいからどんな感じなのか乗って見たいです。

そしてゲストライダーのダートトラック大森選手

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SM450Rを改造したダートラマシンでカウンター当てっぱなしの

走行は凄い!

ダートラマシンてフロントブレーキが無くてスライドで減速コントロールするんですね。

初めて知りました。

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20分4SETの走行会ですが新品だったD253もこんな感じに

グリップは良いですが耐久性もこれぐらいの走行では良さそうです。

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そして4本目は模擬レースタイムの良かった順にグリッドに並び

10周でのレース形式の走行です。

最後尾からのスタートでしたが2つ順位を上げることが出来ました。

最初の1本目と比べるとコースにも慣れてきて開けられるようになってきたのが

わかり、次はこうして走ろうとか考えてタイムが縮まっていくのが楽しかったです。

 

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そして協賛の方々からのプレゼント品の抽選会が行われ

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こんな豪華なアルミピクニックテーブルが抽選で当たりましたー!

丁度欲しくて、前日買おうか悩んでいたので、嬉しかったです。

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帰りの渋滞は1人だったので、凄くきつかったです。

18時に伊那を出て、焼津に着いたのが22時でした…

 

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Yassy Cup無事に終了しました。

初めてのモタード&サーキットですがとても楽しい走行会でした。

次回は他の方も道連れにしてまた参加したいですね。

そのために今から根回ししていかないと…


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2010 GW [日々日常]

こんにちは、今日でGWが終了ですね。

皆さんは、どこかへ出かけられたでしょうか?

私も4/29~5/5までパドックが連休だった為。

連休中様々な所へ出かけていきました。

 

最初に29日&30日は

奥さんと久しぶりに1泊旅行

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初日は横浜の赤レンガを観光

丁度、カレーフェスティバルをやっていたので、ここで昼食

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赤レンガを見た後はワールドポーターズで買い物をして、

町田で1泊。

2日目は奥さんのご希望で横浜ラーメン博物館

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新しいお店のラーメンを食べましたが2件目のとんこつラーメンが

超こってりで、3杯目でダウン

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30日は平日でしたがここも混み混みでした。

5月1日は個人用事で1人で夜中から高速で東京

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早めに用事を切り上げ、一路静岡を目指しますが、大井松田~沼津間で

40kmの大渋滞。

その後も渋滞にはまり続け、帰って来たのが14時過ぎ

ここからハスクバーナをサーキット仕様に組み上げて

2日は夜中1時からハスクを積んで長野県へ

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長野県の伊那サーキットにて開催された

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Yassy Cupという走行会に参加してきました。

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Yassy Cupについては又後日紹介をしますね。

長野から帰宅後数時間の仮眠を取り、3~4日はパドックの

1泊ツーリングで高山~白川郷へ行って来ました。

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気温も急上昇、今回のGWはどの日も晴天でバイク乗りには気持ちよい

シーズンでしたね。

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白川郷も全開の土砂降りからリベンジを果たせました。

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いつもの宿に宿泊

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豪華な食事を堪能

今回はいつもの倍以上の20名以上での参加だった為

夜の宴会も盛り上がりました。

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そして、朝は宮川の朝市へ。

一昨年は見てなかった古い町並みも堪能できました。

帰りは開田高原~木曾~中津川~新城~静岡と下道オンリーでしたが

さすがに疲労&睡魔が溜まり、キツイ道中でした。

渋滞に巻き込まれることが多く大半を高速上で過ごした今回のGW

全部の総合計走行距離は2000kmを越えるハードな1週間でした。

8月のお盆時期はもう少しゆっくり過ごしたいなー、と考えています。

(今のところは…)


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4月はツーリング&イベント沢山 [仕事の話(バイクショップ)]

こんにちは、すっかりバイクネタはお店のブログで、日常はMixiに移行しつつの状態のチマでございます。

(だって、アイフォンで画像とってそのまま日記書けるから便利なんですよねぇ…)

でも元祖、このブログを止めるつもりも無いので、ノンビリと眺めていってください

 

4月は最初より久々のツーリング三昧です。

4月4日はDUCATI Japan主催のトレジャーハンターにS4RSで参加しまして

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中伊豆ワイナリーシャトーTSまでお邪魔してきました。

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むかーし前の職場の社員旅行で来たきり5年ぶり位ですけど

バイクだけだと中々来ない場所を選んでますね

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受付でスピードくじを引いてTシャツをGET

調べてみると当たる確率は2分の1だったそうです。

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そして綺麗なデスモガールさんと記念写真を撮って新しく出来た

伊豆縦貫道を通って焼津に帰りました。

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次回は5月に中部地区があるそうですがまだヒントが出ていない為

参加するかは未定になっています。

 

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そして4月11日はパドック春の西伊豆ツーリング

お店を臨時休業日にしてスタッフ全員で参加するツーリングです。

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いつものごとく朝6:30に出発。

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道の駅「富士」で最初の休憩。

実は、出発時に撮影&ガソリン給油をした為、私はここからの

合流になってしまいました。

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その後、ワインディングコースは西伊豆スカイラインを堪能し

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レディース&ビギナーコースは浄蓮の滝を観光して道の駅

天城越えで合流

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いのししラーメンを注文しましたが

味はう~ん…

高速道路のSAでよく食べる味と変わらんでした

たまに走る50名以上でのツーリング。

ソロとも違って楽しいです。

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そして年末から引っ張ってきたNEWマシンがようやく稼動した為

今回本格的に初ライド

ハスクバーナ 09SM250R IEです。

基本がモタードのレーサーの為バイパスや高速道路は辛いですが

伊豆のワインディングは軽い車体でサイコーに楽しめます。

公道ではパワーがありすぎる反則250ccですね。

これでメインマシンDUCATI MONSTER S4RS

    サブマシン ハスクバーナ SM250R IE

2台がイタリア製のバイクとなりました。

そしてさらに50ccのイタリア製バイクが今月追加に…

いよいよ暖かくなってきてバイクシーズンも本番

今年もバイクを楽しみますよー!


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